Siirry pääsisältöön

Artikkeli

Ympärivuotista varmuutta Euroopan muuttuviin talviin

Eurooppa ulottuu Välimeren rannikoilta aina Pohjois-Skandinavian arktisille alueille. Ei ole yllätys, että näin laajalla maantieteellisellä alueella talvisää vaihtelee suuresti eri puolilla mannerta. Tämä asettaa talvirenkaille erityisiä vaatimuksia. Ne suunniteltava vastaamaan kunkin alueen ajo-olosuhteita ottaen huomioon sekä paikallinen ilmasto että autoilijoiden arjen tarpeet.

Jo yhden Euroopan maan sisällä talviolosuhteet voivat vaihdella huomattavasti. Esimerkiksi Saksassa lumi on säännöllinen osa talvea eteläisillä vuoristoalueilla, kuten Baijerin Alpeilla, kun taas monilla muilla alueilla lumisateet ovat lyhytaikaisia ja talvet sateisia ja lämpötilat vaihtelevat. Ilmastonmuutos lisää edelleen tätä vaihtelua. Euroopan talvet ovat muuttumassa arvaamattomammiksi; joillakin alueilla koetaan poikkeuksellisen leutoja lämpötiloja, kun taas toisaalla esiintyy voimakkaita lumimyrskyjä ja äärimmäistä kylmyyttä. Näissä muuttuvissa oloissa all season -renkaat ovat erinomainen vaihtoehto talveen. 

Alueilla, joissa talvi on ankara ja pitkäkestoinen, talvirenkaat ovat ehdottomat. Mutta Euroopassa alueilla, joissa talvet ovat yleensä leutoja ja joissa esiintyy vain satunnaisia lumisateita, all season -renkaat tarjoavat kätevän ja monipuolisen ratkaisun. Kuten nimikin kertoo, Eurooppaan suunnitellut all season -renkaat on suunniteltu ympärivuotiseen käyttöön. Ne on optimoitu sekä lämpimiin että sateisiin ajo-olosuhteisiin, mutta pysyvät turvallisina ja luotettavina myös talvisään saapuessa. Euroopassa all season -renkaiden on täytettävä samat talvipidon vaatimukset kuin talvirenkaiden, joten niissä on kansainvälisesti tunnustettu Three-Peak Mountain Snowflake (3PMSF) -symboli, joka todistaa, että rengas on testattu ja hyväksytty käytettäväksi vaativissa talviolosuhteissa. 

All season -renkaiden kulutuspintamalli on suunniteltu toimimaan turvallisesti sekä kuivilla että lumisilla teillä, ja niiden kumiseokset säilyttävät pidon laajalla lämpötila-alueella. Tuloksena on varma ajotuntuma maanteillä, erinomainen märkäjarrutus syksyn sateissa ja räntäsateessa sekä luotettava pito kevyessä lumessa. Edes Eurooppaan suunnitellut all season -renkaat eivät kuitenkaan sovellu pitkäaikaisiin tai ankariin talviolosuhteisiin ja toimivat parhaiten, kun lämpötila pysyy yli seitsemän asteen.

Tehdas on maailman ensimmäinen täysimittainen hiilidioksidipäästötön rengastehdas

Nokian Renkaat pyrkii vastaamaan Euroopan muuttuvien talviajo-olosuhteiden tarpeisiin sekä vähentämään ympäristövaikutuksia ja tukemaan kestävämpää tulevaisuuden liikkumista. Nokian Renkaiden uusin all season -rengas, Nokian Tyres Seasonproof 2, yhdistää edistyksellisen turvallisuuden ja vahvan panostuksen vastuullisuuteen. Renkaassa on jopa 38 prosenttia uusiutuvia, kierrätettyjä ja ISCC PLUS -sertifioituja materiaaleja*, mikä tekee siitä yrityksen ensimmäisen renkaan kaupallisessa tuotannossa, joka saavuttaa tämän tason. Nokian Tyres Seasonproof 2 on merkittävä askel kohti yhtiön tavoitetta käyttää 50 prosenttia uusiutuvia ja kierrätettyjä materiaaleja renkaissaan vuoteen 2030 mennessä. 

Nokian Tyres Seasonproof 2 on myös ensimmäinen uusi rengasmallisto, joka valmistetaan Nokian Renkaiden uudessa tehtaassa Oradeassa, Romaniassa. Tehdas on maailman ensimmäinen täysimittainen hiilidioksidipäästötön rengastehdas (scope 1 & 2). Oradean-tehdas on saanut myös kansainvälisen ISCC PLUS -sertifikaatin, mikä mahdollistaa sertifioitujen raaka-aineiden käytön Seasonproof 2 -renkaissa. ISCC on globaalisti käytössä oleva vastuullisuussertifiointijärjestelmä, joka varmistaa korkeiden ympäristö- ja sosiaalisen vastuullisuuden vaatimusten noudattamisen sekä jäljitettävyyden koko toimitusketjussa.

Tarkka prosenttiosuus riippuu renkaan koosta ja rakenteesta. Nokian Tyres Seasonproof 2 sisältää jopa 38 prosenttia uusiutuvia ja kierrätettyjä materiaaleja, joista 2 prosenttia on ISCC PLUS -sertifioituja massataseen mukaisia materiaaleja peräisin biopohjaisista, biokiertotaloutta edistävistä ja/tai kierrätetyistä lähteistä. Tyypillinen vaihtelu rengaskokojen välillä on noin 1 prosentti. Nokian Renkaat vähentää renkaiden fossiiliperäisten raaka-aineiden määrää käyttämällä ISCC PLUS -sertifioituja materiaaleja ja etsimällä jatkuvasti uusia kierrätettyjä ja uusiutuvia vaihtoehtoja.