Renkaiden jarrutusmatkoissa on merkittäviä eroja märillä teillä

Nokian Renkaat Oyj Lehdistötiedote 27.5.2025  

Sateen sattuessa kesärenkaiden laatu ja märkäpito-ominaisuudet ovat ratkaisevan tärkeässä roolissa. Ymmärrä märkäpidon merkitys ja opi ajamaan turvallisesti vaihtelevissa pohjoismaisissa kesäsäissä. 

Vesi hidastaa jarrutusta 

Koska renkaat ovat auton ainoa kosketuspinta tiehen, niiden tehokas jarrutuskyky on erityisen tärkeässä asemassa turvallisen ajamisen kannalta. 

"Märkäpito on yksi kesärenkaiden tärkeimmistä turvallisuusominaisuuksista", sanoo Samu Lepistö, Nokian Renkaiden kesärenkaiden ja pohjoismaisten kitkarenkaiden kehityspäällikkö. "Märissä ajo-olosuhteissa jarrutusmatkat voivat jopa kaksinkertaistua kuiviin olosuhteisiin verrattuna." 

Jotta ajaminen olisi turvallista kaikissa sääolosuhteissa, rengasvalmistajat tekevät valtavasti töitä optimoidakseen kesärenkaidensa märkäpidon. "Kumiseos ja pintakuvio ovat tärkeimmässä roolissa märkäpidon varmistamisessa", Lepistö sanoo. "Kaikki rengasvalmistajat käyttävät silikaa kumiseoksissaan ja hienosäätävät pintamallin sekä urien muotoilua varmistaakseen renkaan hyvän märkäpidon." 

Yli 18 metrin ero jarrutusmatkassa 

EU-rengasmerkinnän märkäpitoluokitukset, jotka mitataan 80 kilometrin tuntinopeudessa, osoittavat, että parhaiden A-luokan renkaiden ja heikoimpien E-luokan renkaiden jarrutusmatkojen ero on yli 18 metriä. Useimmat premium-luokan kesärenkaat saavat märkäpidosta A- tai B-luokituksen, mutta eroja löytyy jopa huippuluokiteltujen renkaiden välillä. 

"Testimme osoittavat, että jarrutusmatkat voivat vaihdella merkittävästi eri rengasmerkkien välillä – joskus jopa useita metrejä. Moottoritienopeuksissa erot voivat helposti kasvaa kymmeniin metreihin", sanoo Lepistö. Hän suosittelee, ettei valintaa tehtäisi pelkän EU-rengasmerkinnän perusteella, vaan että luettaisiin myös useita rengastestejä ennen uusien renkaiden hankintaa. 

Nopeuden kasvaessa myös jarrutusmatkat pitenevät, mutta jopa pienet erot alhaisissa nopeuksissa voivat vaikuttaa turvallisuuteen merkittävästi, Lepistö huomauttaa. "Kun ajat kaupunkinopeuksilla 40–50 km/h, jopa muutama metri voi olla ratkaiseva." 

Riittävä urasyvyys ehkäisee vesiliirtoa 

Yksi kesärenkaiden tärkeistä tehtävistä on hyvän käsiteltävyyden ja tehokkaan jarrutuksen mahdollistavan märkäpidon lisäksi myös vesiliirron vastustuskyky – asia, jota ei pidä sekoittaa märkäpitoon. 

Vesiliirtoon joutuu, kun tiellä on runsaasti vettä ja rengas alkaa liiallisen nopeuden takia nousta vesikerroksen päälle, ja menettää tiekontaktinsa. Tämä voi tapahtua rankkasateessa tai sen jälkeen, jos tiellä on suuria lammikoita. Suurin riski on kaarteissa ja urissa, joihin vesi helposti kerääntyy. Mitä enemmän vettä tiellä on, sitä suurempi on vesiliirtoriski. 

"Vesiliirron välttämiseksi renkaan on syrjäytettävä tai varastoitava ylimääräinen vesi, joten riittävä urasyvyys on todella tärkeää", selittää Lepistö. Kesärenkaiden lainmukainen minimiurasyvyys on 1,6 mm, mutta "alle neljän millimetrin urasyvyydessä vesiliirto-ominaisuudet alkavat heikentyä merkittävästi", Lepistö mainitsee. 

Myös ajonopeus vaikuttaa vesiliirtoon: mitä kovempaa ajat, sitä helpommin renkaat menettävät pidon märällä tiellä. Rankkasateessa ajonopeutta on vähennettävä merkittävästi, jotta renkailla on aikaa ohjata vesi pois tien ja renkaan välistä. 

Lyhennä jarrutusmatkaa märällä tiellä näiden vinkkien avulla 

• Valitse pohjoismaisiin olosuhteisiin suunnitellut kesärenkaat. Tutustu Pohjoismaissa tehtyihin rengastesteihin, ja tarkista EU-rengasmerkinnästä hyvä märkäpitoluokitus. 

• Huolehdi oikeasta rengaspaineesta, jotta optimaalinen renkaan ja tien välinen kosketus säilyy. Lisää painetta, jos autossa on paljon kuormaa. 

• Riittävä urasyvyys parantaa turvallisuutta. Yli 4 mm:n urasyvyys vähentää vesiliirron riskiä. 

• Tarkista renkaiden ikä. Renkaan sivusta löytyvä DOT-merkintä kertoo valmistusviikon ja -vuoden. Renkaita ei tulisi käyttää yli kuutta vuotta, ja niiden kokonaisiän tulisi olla enintään 10 vuotta. 

• Vähennä nopeutta ja pidä turvaväli. Aja olosuhteiden mukaan ja keskity liikenteeseen. 

Lisätietoja:  

Samu Lepistö 
Kehityspäällikkö, Nokian Renkaat 
+358 10 401 7744 
[email protected] 

Kerkko Helmijärvi  
Teknisen asiakaspalvelun päällikkö, Nokian Renkaat 
+358 50 563 1900 
[email protected] 

 
Nokian Renkaiden tarkoitus on tehdä maailmasta turvallisempi keksimällä rengas ja sen valmistaminen aina uudelleen - turvallisempi paikka ajaa, elää ja tehdä töitä, nyt ja tulevaisuudessa. Pohjoisen perintömme innoittamana valmistamme korkealaatuisia renkaita henkilöautoihin, kuorma-autoihin ja raskaisiin työkoneisiin pitäen vastuullisuuden kaiken toimintamme ytimessä. Vianor-ketjumme on erikoistunut autohuoltoon ja rengaspalveluihin. Meitä on noin 3800 asiantuntijaa, ja liikevaihtomme oli noin 1,3 miljardia euroa vuonna 2024. Yhdessä johdamme maailmaa kohti älykkäämpää ajamista, joka palvelee sekä ihmisiä että yrityksiä. Nokian Renkaat on listattu Nasdaq Helsinkiin. Lisätietoa: www.nokianrenkaat.fi, yritys.nokianrenkaat.fi