Siirry pääsisältöön

Renkaiden ja jätteen kierrätys

Käytöstä poistetut renkaat eivät ole arvottomia, vaan niiden matka jatkuu moniin uusiokäyttökohteisiin. EU:n kestävän kehityksen tavoitteiden mukaisesti käytettyjen renkaiden materiaalin talteenottoa tulee lisätä. Mikäli renkaita ei kierrätetä asianmukaisesti, ne päätyvät ympäristöön tai kerääntyvät ihmisten varastoihin.

Suomessa renkaiden kierrätys on korkealla tasolla verrattuna moniin muihin maihin. Joukko rengasalan toimijoita, mukaan lukien Nokian Renkaat, perusti vuonna 1995 Suomen Rengaskierrätys Oy:n renkaiden keräämiseksi ja hyödyntämiseksi keskitetysti ja valtakunnallisesti. Suomessa renkaista kierrätetäänkin lähes 100 prosenttia. Manner-Euroopassa kierrätysaste on viime vuosina ollut yli 90 prosenttia ja Yhdysvalloissa noin 80 prosenttia. Henkilöautonrenkaidemme kokonaiskierrätysaste vuonna 2025 oli 94 prosenttia myymistämme renkaista. 

Uudelleenkäyttö materiaalina tai energiana

Renkaista osa päätyy materiaalihyötykäyttöön eli murskeena tai rouheena erilaisiin käyttötarkoituksiin. 

Renkaan pinnoittaminen on yksi parhaimmista kierrätysmuodoista. Rungoltaan vahingoittumaton rengas voidaan pinnoittaa uudelleen. Esimerkiksi linja- ja kuorma-autojen renkaat voidaan pinnoittaa uudelleen jopa 2–4 kertaa.

Renkaita voidaan myös polttaa energiaksi, sillä renkailla on lähes öljyä vastaava lämpöarvo. Kierrätysrenkaiden käyttö energianlähteenä on ollut tasaisessa nousussa jo vuosien ajan, ja nykyään Euroopassa noin puolet kierrätettävistä renkaista käytetään energianlähteenä.

Suomen Rengaskierrätyksen perustajajäsenenä osallistumme työhön, jossa etsitään renkaille uusia kierrätystapoja ja hyötykäyttökohteita. Kaikki Nokian Renkaiden tuotteet (renkaat ja vanteet) ovat kierrätettäviä.

Lataa tietoa renkaiden kierrätettävyydestä (pdf)

auto ajamassa mutaisen vesilätäkön yli
Jätteet

Jätteet ja energiankulutus ovat toimipisteidemme merkittävimmät ympäristövaikutukset.

Jätteitä muodostuu sekä varsinaisessa tuotannossamme että tukitoiminnoissamme. Punnitsemme tuotantojätteet ja pidämme niistä osastokohtaista kirjanpitoa kuukausittain. Muista jätteistä tehdään raportit vuosittain. Määrätiedot perustuvat jätehuoltoyritysten punnituksiin. Lajittelemme syntyvät jätteet tehtaillamme erillisten jätteidenkäsittelyohjeiden mukaisesti. Valtaosa tuotantojätteistä ohjataan suoraan hyötykäyttöön.

Vaaralliset jätteet varastoimme erikseen keräyspisteissä varoitusmerkinnöin varustetuissa astioissa. 

Vuosina 2024 ja 2025 oli käynnissä useita hankkeita, jotka liittyvät rengastuotannon jätteen vähentämiseen, ja niitä johtavat globaalit ja paikalliset laatuyksiköt. Hankkeet liittyvät esimerkiksi romurenkaiden vähentämiseen ja jätteen vähentämiseen eri rengaskomponenttien valmistuksessa. Hankkeiden aikana tuotannon työntekijät ja laatuteknikot keskustelevat aiheista säännöllisesti, sillä tietoisuuden lisääminen ja koulutuksen antaminen aiheesta auttaa viemään hankkeet onnistuneesti päätökseen. Kaikki tuotantotiimit osallistuvat vuosittain laatukoulutuksiin, joiden aiheena on tuotteiden laadunvarmistus ja jätteen vähentäminen.

Koska renkaita ei laiteta pakkauksiin, pakkausjätettä ei synny.

Hyötykäytettävät jätteet

Rengastehtaillamme syntyvät jätteet menevät hyötykäyttöön.

Romurenkaat, eli renkaat, jotka eivät täytä korkeita laatuvaatimuksiamme, ohjataan suoraan tuotannosta hyötykäyttöön. Vulkanoimatonta kumijätettä syntyy tuotannossamme ennen vulkanointia eli paistoa. Näiden materiaalien hyötykäyttökohteita ovat esimerkiksi törmäyssuojat ja kuljetinhihnat sekä muut kumituotteet, joiden materiaalivaatimukset eivät ole niin kriittiset kuin renkaiden.

Muita syntyviä hyödynnettäviä jätejakeita ovat energiajäte, muovit, rauta- ja teräsromu, puu, paperi, biojäte, pahvi, lasi sekä sähkö- ja elektroniikkaromu.

Kaatopaikkajäte

Vuosi 2022 oli ensimmäinen kokonainen vuosi, jolloin 100 prosenttia rengastuotantojätteestämme toimitettiin hyötykäyttöön, eikä globaalista rengastuotannosta ole sen jälkeen viety lainkaan jätettä kaatopaikalle.

Vaaralliset jätteet

Toimitamme kaikki vaarallisiksi luokitellut jätteet valtuutetulle käsittelylaitokselle. Noin kolmannes näistä jätteistä on sekoituskoneilta tulevaa siipitiivisteöljyä (ns. boksirasvaa), jonka kulutus on suoraan verrannollinen valmistettuihin kumisekoitusmääriin.

Kaikki Suomen-tehtaassa syntyneet vaaralliset jätteet hyödynnetään joko energiana tai materiaalina. Paikallisen lainsäädännön perusteella Yhdysvaltain-tehtaallamme ei synny vaaralliseksi luokiteltavaa jätettä.

Tehtaiden jätteet 2025, tonnia
Syntyneet jätteet2025Rengastehdas, Suomi 2025Rengastehdas, Romania 2025Rengasrehdas, Yhdysvallat 2025Vannetehdas, Suomi 2025
Loppukäsittelystä muualle ohjatun vaarallisen jätteen kokonaismäärä66327000393
Loppukäsittelystä uudelleenkäytön valmisteluun ohjatut vaaralliset jätteet00000
Loppukäsittelystä kierrätykseen ohjatut vaaralliset jätteet66327000393
Loppukäsittelystä muihin hyödyntämistoimiin ohjatut vaaralliset jätteet00000
Loppukäsittelystä muualle ohjatun tavanomaisen jätteen kokonaismäärä12 8302 0983 5715 0962 065
Loppukäsittelystä uudelleenkäytön valmisteluun ohjatut tavanomaiset jätteet1 18124009410
Loppukäsittelystä kierrätykseen ohjatut tavanomaiset jätteet11 5231 7643 5714 1552 033
Loppukäsittelystä muihin hyödyntämistoimiin ohjatut tavanomaiset jätteet126940032
Loppukäsittelyyn ohjatut vaaralliset jätteet40270013
Polttamalla hävitettäväksi ohjatut vaaralliset jätteet40270013
Kaatopaikalle sijoitetuksi ohjatut vaaralliset jätteet00000
Muuhun loppukäsittelyyn ohjatut vaaralliset jätteet00000
Loppukäsittelyyn ohjatut tavanomaiset jätteet4 7123 28797641732
Polttamalla hävitettäväksi ohjatut tavanomaiset jätteet106001060
Energian talteenottoon ohjatut tavanomaiset jätteet4 6063 28797631132
Kaatopaikalle sijoitettavaksi ohjatut tavanomaiset jätteet00000
Muuhun loppukäsittelyyn ohjatut tavanomaiset jätteet00000
Kierrättämättömät jätteet4 7523 31497641745
Kierrättämättömän jätteen prosenttiosuus26 %58 %21 %8 %2 %
      
Kokonaisjätemäärä (t)18 2455 6824 5475 5312 503